営業マンブラックの日々

自分自信の営業経験(カーディーラー)

業務、サービス業

 

こんばんは

営業まんブラックです。

 

本日は主に業務関係、サービス業界についてなど個人的な意見などお話しします。

 

営業という仕事に対しての最初の私のイメージは、お客様に訪問し誘致、隙間時間でサボれるイメージでした。

 

これも全く現実は違います。

携帯の復旧の以前はそういう次期があったみたいですが、、

 

まず現在は、訪問型ではなく来店型です。

DM作成や点検時誘致するやり方です。

なので、飛び込み訪問などはしません。

嫌がらますし、私自身も嫌ですしね。

 

その他書類回収や、登録業務、点検の引き取り納車、新車の納車、納車準備などが主な仕事です。

 

また、毎週計画台数がくるので、これらをこなしながら土日には、商談予定を立て週に最低1台以上売ることです。

 

 

書いてて嫌になりますね笑

 

 

 

また、サービス業界全体に思うことですが、現在のに日本は、過剰なサービスが多いなと日頃感じます。

 

それにより、お客様は神様だと思ってしまうことも多いと思います、、

 

サービス受ける業務もサービスをする業務も昔みたいな持ちつ持たれる世の中になって欲しいなと日頃感じます。

 

価格競争やサービス競争の資本主義社会なので無理なことは、分かってますが、それにより世の中全体のサービス業界が苦しんでしまうのかなと、

 

連休なんか要らないだろ

定休日なんか要らないだろ

そういうお客様もいます。

お客様は、連休ありますし、定休日もある会社なんですがね笑

 

 

感謝の気持ちで色々な人に接していきたいですね。

 

最後まで読んでいただきありがとうございます。

給与査定など

 

こんばんは

営業まんブラックです。

 

本日は主に営業に関する給与所得に関してお話ししていきます。

 

大きく基本給、営業所得、残業代の3つで大きい金額が入ってきます。

 

会社によって誤差がありますが、入社当時思った感想として、基本給が少ないです。

一般的な会社は基本給が1番多いイメージですが、営業所得があるため少ないです。

 

売らなければ給与も少ないですよということです。

 

入社当時25歳で基本給は、19万くらいです。

基本的にボーナス計算も基本給がメインなのでここが上がらないとボーナスもよくなりません。

 

1番きになる所が営業所得ですが、これに関しましては、細かく決まりがあります。

営業所得の内容は、新車販売奨励金、中古車販売奨励金、携帯販売奨励金、JAF自動車保険、点検項目奨励金です。

 

4年目の現在で トータル約8万から10万です。

振り分けと致しまして、自動車で5から6万円、自動車保険で2から3万円、あとは、その他諸々です。

月平均4台から5台ペース

自動車保険新規2件ペースです。

 

自動車を1台売ればかなり貰えるイメージですが、平気して1万円ほどです。

酷い場合1千円から5千円です。

 

 

新車奨励金の中にも、細かい設定があるためその様な形です。

自動車を買いに行き、ローンを勧められるのはその理由の一部でもあります。

 

 

また、ディーラー業界の怖い所は、基本的にそのメーカーでの通勤車が義務づけられます。

要するに、入社当時の新入社員が新車でそのメーカーの車の購入を、強制される空気があります。

しかも、給与天引きです。

 

 

冷静に考えますと、新社会人にとっては重荷になると思いますし、今でもどうなのかなと思います。

 

もちろん、好きな車を一般的な方よりは安く買えますが、、、

 

 

その車を営業車兼、自家用車になります。

うーん、、

 

 

働いたお金が会社に戻るように感じてしまいます。

 

 

ガソリン代、保険代の控除もあるので助かる部分もありますが、、

 

 

 

また給与に関しましては、気になる部分ご質問頂ければと思います。

 

 

ではでは

現在の業界の動き

こんばんは

ディーラー業界全体の動きなどを本日は書いていきます。

 

入社以前車の販売に力を注いで頑張れる業種だと思い入社しましたが、それは全く違いました。

少子高齢化により自動車需要が衰退することを踏まえ、自動車以外で利益を取ることに力を入れる動きがあります。

具体的には、自動車保険、携帯電話、JAF、サービス商品(点検)などです。

これらの、手続きだけでもかなりの手間を取られます。

 

車は売るのが当たり前、さらに他の商品にも厳しいノルマがあり、噂ですが自腹が生じることもあるとかないとか、、、

ここが最初の壁であり、ここを乗り越えられる精神があるかどうかで、続くか続かないかが決まります。

 

また、サービス業のため、お客様メインです。

土日は休みづらいですし、休みの日でも出勤することもあります。

 

 

ただ、同年代と比べると比較的年収はいいと思います。

お金を取るか、ライフスタイルを取るかが重要です。

 

近年、有給取得の義務化、過労死が問題となってきているので、徐々にですが良くなっていると思います。

 

仕事は、チームプレイより個人プレイな部分が多いため、自分をしっかり持てる人には、おすすめな業種かもしれません。

効率よく実績が上がれば帰れますし、上がらなければ雑務を回されて、帰りにくくなります。

 

 

今回は、悪い点ばかり紹介してしまいましたが、次回は良い点なども紹介します。

 

 

自己紹介とこれからについて

こんばんは

初めてまして。

現在、某有名カーディーラーに勤めて4年目の営業マンです。

中途採用なので今年で29歳。

 

全くの異業種からの転職で最初の1年から2年は本当に大変でした、、

そんな経験を書くことで、新社会人の方や営業マンになる方の情報として受け取っていただけたら幸いです。

 

これからの記事ですが、異業種からの転職についてや、現在働いてることの経験や、辛いことや楽しいのと。

お給料の待遇や会社の選び方など様々なことを書いて行こうと思います!

 

 

初めて書くブログですので、至らない点などが多数あると思いますが、コメントなど頂けたら今後の励みになりますので宜しくお願いに致します。 

 

出来れば毎日更新していきたいと思いますので宜しくお願い致します。